英国百金太阳手机证券app下载安装强经销商TOP 10一年能赚多少钱？

2024-04-27 17:02:31

　　金太阳官网下载近日，海外媒体Car Dealer发布了英国汽车经销商百强榜单。2022年，英国最赚钱的汽车经销商的总利润增至27.8亿英镑。

　　尽管二手车市场形势严峻，但新车供应的改善帮助英国的百强汽车经销商2022年的收入增加到了惊人的737亿英镑。

　　这项由UHY Hacker Young汇编的研究显示，英国最赚钱的汽车经销商仍然是Arnold Clark，其息税折旧摊销前利润为3.838亿英镑。

　　Arnold Clark在2022年的营业额高达49亿英镑，但其营业利润降至1.907亿英镑。

　　Eddie Hawthorne谈道：“作为一家汽车经销商，我们一直向前看并为全年提供最高水平的客户服务而自豪。汽车行业正在发展，我们很高兴能够在2024年推出令人兴奋的新移动出行解决方案，引领潮流。”

　　据了解，英国汽车经销商TOP 100使用的是息税折旧摊销前利润数字对榜单进行排名，因为这是对这些企业进行同类比较的最公平的方式。

　　如果以营业利润为基准，Penske旗下的汽车经销商集团Sytner将以1.981亿英镑的营业利润位居榜首。但其息税折旧摊销前利润2.628亿英镑，低于Arnold Clark集团的利润数字。

　　Sytner集团成立于1954年，是目前欧洲最大的汽车经销商集团之一。该集团拥有193个经销店，160个服务中心，17个事故维修中心和14个配件中心。该集团每年销售超过30万辆汽车，其分支机构从埃尔金一直延伸到埃克塞特。

　　最赚钱的二手车经销商是排名第26位的Car Giant。2022年这家公司赚了2580万英镑。

　　令人震惊的是，英国前十大汽车经销商——包括阿诺德·克拉克（Arnold Clark）、西特纳（Sytner）、彭德拉贡（Pendragon）和Lookers——以15亿英镑的息税折旧摊销前利润占前100名利润的54%。

　　Vertu Motors在前十名中跌幅最大，以7320万英镑的利润下滑三位至第八位。JCT600下降了一位。

　　榜单上最引人注目的集团是Dick Lovett，排名上升了33位，以5120万英镑的息税折旧摊销前利润跻身前十。

　　Heycar的一位发言人表示：“前十名中的汽车经销商有许多共同的特点，这些特点有助于他们的成功——他们几乎都是大型、以特许经营为主的经销商，拥有大量的车辆可供客户选择，在消费者心中具有较高的品牌知名度和信任度。

　　Heycar还表示，它们结合市场情况，使其成为购车者的方便选择，同时提供了良好的在线体验。当阅读这些企业的季度或年度报告时，另一个反复出现的主题是他们对客户服务的投资。

　　今年，这份由Heycar赞助的榜单是由UHY Hacker Young会计师事务所的专家编制的，根据息税折旧及摊销前利润排名，该榜单连续第四年将Arnold Clark评为最赚钱的经销商，

　　Ian McMahon：详细地回顾经销商的报表，也许这些经销商已经从新冠肺炎疫情中吸取了一些经验教训，并将其发扬光大。这是相当可观的一年。另外，2022年，我们看到二手车的残值一直保持稳定。

　　Ian McMahon：折旧摊销前利润（EBITDA）通常是企业的一个很好的现金生成指标。它以企业的交易能力为基础，将交易转化为利润，再转化为现金。息税折旧摊销前利润就是一个很好的衡量标准。

　　Q：Arnold Clark集团再次成为第一，每天的利润超过100万英镑——为什么他们如此成功？

　　Ian McMahon：我毫不怀疑，多年来的盈利水平确实让他们增加了投资积极性。他们在汽车市场有着强大的影响力，我们能够看到，这推动了他们投资新兴技术的能力，其中一些是以客户为中心的，另一些是在线业务。

　　Ian McMahon：排行榜前十名和我们预想的差不多。Vertu一直在不断发展和收购其他企业。尽管许多收购从一开始就有积极的利润，但也让成本随之扩大了。

　　Ian McMahon：排名最高的二手车经销商是Car Giant，排名第26位。如果你深入研究他们的数字，他们在房地产投资上已经实现了收益。

　　其他公司，Trade Centre集团和Motorpoint，由于他们已经陷入了“跑步机困境”，为了维持业务，他们不得不为车辆库存支付更高的成本。二手车价格也出现了更多的波动，但这并没有起到任何作用。

　　Ian McMahon：Inchcape的排名大幅上升，上升了103位，但这在很大程度上取决于息税折旧摊销前利润，因为他们在上一年的业绩中出现了异常减值。Dick Lovett也在榜单中排名上升，进入前十，这令人印象深刻。

　　Hilton（Heycar发言人）：这并不奇怪，但当你再次看到一些涨幅最大的公司的季度报表时，他们一次又一次地提及客户服务和“员工文化”。

　　我们知道，他们中的许多人在培训和管理学院投入了大量的时间和金钱，他们理所当然地认为，这种对员工的持续投资有助于提供更好的“前台”体验，并能更好地留住员工。

　　双管齐下的措施带来的好处是，不仅企业人员的产品知识和运营水平提升了，而且还让员工更稳定，减少了招聘新员工可能要花掉的精力和成本。

　　Ian McMahon：是的，看起来确实是这样。这是一个惊人的统计数据，能够确定他们对前100名的影响。

　　Q：我们看到了Lookers和Pendragon等公司的大量并购活动——这种情况还会继续吗？

　　Ian McMahon：当然。我们与客户以及更广泛的网络之间的对话总是让我们感到惊讶。当然，一些大企业根据制造商的商业计划进行重塑的机会总是存在的。

　　Hilton：疫情后被压抑的需求加上新车供应短缺，导致2021年二手车交易量达到了750万辆，这一强大组合在过去18个月里肯定让位于一系列更加严峻的宏观环境条件。

　　另外，不断上升的通货膨胀给家庭收入带来了压力，并导致利率上升，使消费者的借贷成本更高，经销商自己也不得不承担更高的商品、服务和工资成本。

　　虽然大多数专家预计，新车供应增加带来的影响是价格下降，而不是迫使价格出现更剧烈的变化，但价格下降的幅度将取决于主机厂在不过度供应英国市场的情况下推动销量的良好平衡。

　　其中，营业收入是指公司从其主要业务活动中获得的总收入；利息支出是指公司支付的利息费用；税费是指公司需要缴纳的所得税；折旧是指公司对固定资产进行的价值减少，通常按照直线法或者年数总和法计算；摊销是指公司对其无形资产进行的价值减少，通常按照年数总和法或者双倍余额递减法计算。